З июля 2012 года на внеочередном заседании Правления АСМАП были озвучены результаты проверки русской делегацией порядка дизайна грузов на польских терминалах. Данное мероприятие было, наконец, проведено 25-25 июня в согласовании с договоренностью, достигнутой на заседании российско-польской, как все говорят, Смешанной комиссии по вопросцам как бы авто транспорта 5 июня 2012 года.

По, как люди привыкли выражаться, размещенным АСМАП данным, не глядя на то, что «на ряде, как большинство из нас привыкло говорить, больших терминалов», где «осуществляется хранение, комплектование и отгрузка получателям продуктов, ранее как бы доставленных на местность Польши из третьих стран», «предпосылок для переоформления товаросопроводительных документов не выявлено», «в то же время достоверность документов, оформляемых на, как люди привыкли выражаться, неких складах и в логистических магазинах, вызывает колебание. Всем известно о том, что в ряде всевозможных случаев выявлены явные признаки переоформления, как мы привыкли говорить, товаросопроводительных документов с целью квалифицировать практически выполняющуюся перевозку из третьего страны как двустороннюю. Члены Правления и приглашенные наконец-то отметили, что подобные случаи далековато не единичны, неувязка переоформления товаросопроводительных документов также стоит чрезвычайно остро».

В итоге, на адресок Председателя Правительства Русской Федерации Дмитрия Медведева было ориентировано письмо, в каком выражается озабоченность «недобросовестной конкурентнстью со стороны иностранных транспортных операторов и, как многие думают, бессчетными нарушениями ими русского, как большинство из нас привыкло говорить, транспортного законодательства».

В письме говорится также, что «опосля переноса, как мы привыкли говорить, транспортного контроля на внешнюю границу Таможенного союза мы начали терять конкурентоспособность, так как на местности Рф наконец-то осуществляется лишь, как большая часть из нас постоянно говорит, выборочная проверка русских разрешений у иностранных перевозчиков, а таможенные органы Республики Беларусь некачественно обеспечивают контроль разрешений, выданных Русским государством третьим странам».

Заканчивается письмо просьбой «отыскать возможность поручить подходящим, как заведено, федеральным органам, как все знают, исполнительной власти в срочном порядке» принять меры к усилению контроля за деятельностью иностранных перевозчиков на местности РФ.